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Bag UF Case Black 43X29X13
Prix
29,90 €
Disponibilité: Rupture de stock
HAUTEUR (MM) |
130 |
LARGEUR (MM) |
290 |
LONGUEUR (MM) |
430 |
Bag UF Long Black 40X16X12
Prix
20,51 €
Disponibilité: Rupture de stock
HAUTEUR (MM) |
130 |
LARGEUR (MM) |
170 |
LONGUEUR (MM) |
400 |
Voyager Camo License Wallet
Prix
9,99 €
Disponibilité: Rupture de stock
- Conçu pour protéger vos papiers et documents
- Garde vos papiers à l’abri, rassemblés et accessibles
- Finition camouflage Fox Rage
- Fermetures à glissière renforcées
- Feuillets transparents et porte crayon intégré
- Construction robuste
- Tissu externe 100% polyester. Doublure 80% Polyester, 20%. Rembourrage 100% polyéthylène
G'Flip Orange/Fluo Yellow 7gr
Prix
6,90 €
Disponibilité: Rupture de stock
Couleur | Orange Fluo Yellow |
Poids (g) | 7 |
Qté/Sachet | 3 |
Voyager Camo 1.3M Measure Mat
Prix
34,99 €
Disponibilité: Rupture de stock
- Tapis de réception matelassé
- Muni d’une règle de mesure
- Construction robuste
- Finition camouflage Fox Rage
- Compatible avec les sacs Fox Rage Voyager Camo Rucksacks et Carryalls
- Equipé d’un socle rembourré pour s’agenouiller
- Dimensions 30 x 15 x 9cm replié, 134x30cm déroulé
- Tissu externe 100% polyester. Rembourrage 100% polyéthylène
Large Camo Welded Bag
Prix
54,99 €
Disponibilité: Rupture de stock
- 8cm x 24.3cm x 28cm
- Sangle d’épaule amovible
- Poignées de transport rigides
- Comprend un Fox Rage Shield, un couvercle moulé rigide
- Peut contenir 3 boites Fox Rage Stack & Store Deep/Large
DS 5 - 3.5gr
Prix
7,61 €
Disponibilité: Rupture de stock
Le DS 5 est un plomb balle percé qui permet la réalisation de montages de type "texas rig" ou "carolina rig". L'entrée du canal interne est protégée par une gaîne en plastique afin d'éviter les frottements entre le plomb et le bas de ligne.
DS 5 - 2.5gr
Prix
7,40 €
Disponibilité: Rupture de stock
Le DS 5 est un plomb balle percé qui permet la réalisation de montages de type "texas rig" ou "carolina rig". L'entrée du canal interne est protégée par une gaîne en plastique afin d'éviter les frottements entre le plomb et le bas de ligne.