Injection BC 81 XH
LONGUEUR (CM) |
246 |
ENCOMBREMENT (CM) |
205 |
SECTIONS |
2 |
POIDS (GR) |
189 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 50 MAX : 150 |
LIGNE (LB) |
MIN : 30 MAX : 50 |
Il y a 43 produits.
Filtres actifs
LONGUEUR (CM) |
246 |
ENCOMBREMENT (CM) |
205 |
SECTIONS |
2 |
POIDS (GR) |
189 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 50 MAX : 150 |
LIGNE (LB) |
MIN : 30 MAX : 50 |
LONGUEUR (CM) |
226 |
ENCOMBREMENT (CM) |
198 |
SECTIONS |
2 |
POIDS (GR) |
104 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 2 MAX : 10 |
LONGUEUR (CM) |
229 |
ENCOMBREMENT (CM) |
192 |
SECTIONS |
2 |
POIDS (GR) |
165 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 30 MAX : 100 |
LIGNE (LB) |
MIN : 20 MAX : 40 |
LONGUEUR (CM) |
221 |
ENCOMBREMENT (CM) |
114 |
SECTIONS |
2 |
POIDS (GR) |
135 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 5 MAX : 28 |
LIGNE (LB) |
MIN : 6 MAX : 20 |
LONGUEUR (CM) |
246 |
ENCOMBREMENT (CM) |
205 |
SECTIONS |
2 |
POIDS (GR) |
187 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 20 MAX : 80 |
LIGNE (LB) |
MIN : 12 MAX : 25 |
LONGUEUR (CM) |
228 |
ENCOMBREMENT (CM) |
184 |
SECTIONS |
2 |
POIDS (GR) |
196 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 20 MAX : 112 |
LIGNE (LB) |
MIN : 15 MAX : 30 |
LONGUEUR (CM) |
188 |
ENCOMBREMENT (CM) |
188 |
SECTIONS |
1 |
POIDS (GR) |
178 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 28 MAX : 112 |
LIGNE (LB) |
MIN : 16 MAX : 30 |
Référence : 80898
Taille :240CM
Poids : 427G
Encombrement : 2SEC
Puissance : 15-40g
LONGUEUR (CM) |
229 |
ENCOMBREMENT (CM) |
194 |
SECTIONS |
2 |
POIDS (GR) |
127 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 14 MAX : 35 |
LIGNE (LB) |
MIN : 12 MAX : 25 |
LONGUEUR (CM) |
2.16 |
ENCOMBREMENT (CM) |
2.16 |
SECTIONS |
1 |
POIDS (GR) |
168 |
PUISSANCE (G) |
MIN : 10.5 MAX : 56 |
LIGNE (LB) |
MIN : 12 MAX : 30 |
Le DS 5 est un plomb balle percé qui permet la réalisation de montages de type "texas rig" ou "carolina rig". L'entrée du canal interne est protégée par une gaîne en plastique afin d'éviter les frottements entre le plomb et le bas de ligne.
Le DS 5 est un plomb balle percé qui permet la réalisation de montages de type "texas rig" ou "carolina rig". L'entrée du canal interne est protégée par une gaîne en plastique afin d'éviter les frottements entre le plomb et le bas de ligne.